BIXI à New York

BIXI, le système de vélo en libre-service privilégié à travers le monde

NEW YORK CHOISIT BIXI ET ALTA BICYCLE SHARE COMME FOURNISSEURS DÉSIGNÉS

Montréal, le mercredi 14 septembre 2011 – Madame Janette Sadik-Khan, commissaire au Department of Transportation (DOT) de la Ville de New York, annonce aujourd’hui que la Ville a arrêté son choix sur BIXI et Alta Bicycle Share en tant que fournisseurs désignés pour le développement et l’exploitation de son nouveau système de vélos en libre-service.

Cette annonce constitue la première étape vers la livraison du système, les deux parties devant d’abord s’entendre sur les modalités du contrat ainsi que sur le partage des bénéfices avant que le contrat ne soit officiellement octroyé. Un commanditaire majeur devra également être signé, et plusieurs grandes sociétés ont déjà démontré un vif intérêt pour parrainer le nouveau système. « La conclusion de ce contrat engendrera également de nombreuses commandes pour nos fournisseurs et la création de nombreux emplois spécialisés partout au Québec », a déclaré le maire de Montréal, monsieur Gérald Tremblay. Les activités de la Société génèrent actuellement près de 450 emplois dans toutes les régions au Québec.

Entièrement financé par des fonds privés, le système new-yorkais comptera quelque 10 000 vélos répartis dans 600 stations, ce qui en fera le plus important système de vélos en libre-service en Amérique du Nord! L’ajout de stations qui viendraient éventuellement se greffer aux premières est aussi à l’étude.

« Nous nous réjouissons du choix de notre partenaire d’affaires. Les BIXI sont en bonne position pour rouler dans les rues de New York dès l’année prochaine! », a ajouté Monsieur Roger Plamondon, président du conseil d’administration de la Société de vélo en libre-service. Fort bonne nouvelle que celle-ci pour la Société, qui veillerait également au service à la clientèle, par le biais de son centre d’appels. En outre, les besoins générés par une ville de cette taille en termes de service après-vente sont considérables. « Sur le plan financier, la clôture du contrat de New York consolidera notre plan d’affaires et assurera une meilleure stabilité de nos revenus à long terme, tout en augmentant la crédibilité de la Société à l’international. Les Québécois bénéficieront aussi de ces retombées puisque la Société en profitera pour maximiser le service ici, à Montréal », a conclu Monsieur Plamondon. Rappelons que New York ne figurait pas dans les prévisions de vente de la Société, qu’elle avait sciemment écartée par mesure de prudence.

Le contrat de New York. Faits et chiffres :

• Exploitation du système : Alta Bicycle Share

• Fourniture du système : Société de vélo en libre-service

• Service à la clientèle : Société de vélo en libre-service

• Support technique : Société de vélo en libre-service

• Nombre de vélos : 10 000 • Nombre de stations : 600

• Nombre de points d’ancrage : 20 000

• Mise en opération du service : 2012

• Opération du service : 365 jours par année