Press Release
• August 12, 2009
BIXI bikes will soon be wheeling in the streets of London and Boston!
After having won numerous awards for being the best system in the world, BIXI has now been recognized by two large metropolises as the public bike system par excellence.
The mayor of London announced today the granting of a contract to set up a public bike system project. The mandate was given to the London-based group Serco, in association with BIXI. The project foresees creating a network of 6,000 bikes, 400 docking stations and 10,000 docking points that will be in service by 2010. The system in London will adapt Montréal’s system in order to respond to the specific needs of the city of London.
As well, BIXI has been granted the mandate to set up and operate a BIXI system in central Boston as well as the right to negotiate to expand the system to neighbouring municipalities. Central Boston will be served by a network that includes 2,500 bikes, 290 stations and 3,750 docking points, with the potential to expand to a 5,000-bike system.
The mayor of Montréal, Gerald Tremblay, and Mr. André Lavallée were delighted by this latest success in the young history of BIXI. “Two projects of this scope show why all Montrealers have every reason to be proud. BIXI contributes to raising Montréal’s stature as a UNESCO ‘city of design’, as a city of invention and creativity, as a centre of excellence in technologies and innovations and, finally, as a ‘green’ city going forward with concrete projects,” declared the mayor.
“Montréal always has been and will continue to be our priority. The growing BIXI community is really a collective movement that will change the face of major metropolises – and it was born here. Montréal is the best way to showcase our system to other cities around the world. We would never neglect users in Montréal because BIXI is theirs and BIXI is them. And now they have even more reasons to be proud,” stated Roger Plamondon, chairman of the board of the Public Bike System Company.
BIXI is proud to participate in a project of this scope and particularly happy to contribute to raising the visibility of the creativity and expertise in innovation and design in Montréal and Québec. Not to mention helping enterprises associated with the project from the very beginning to export their knowledge and skills internationally.
|
|
57 Comment(s)
BIXI
2009-10-20 11:56:34
Il est tout à fait vrai que le système BIXI est primé dans plusieurs villes, Minneapolis par exemple a préféré BIXI aux autres services similaires, Toronto a identifié BIXI comme fournisseur potentiel, quant à Vancouver, BIXI y a fait une représentation durant l'été.
Il n'y a cependant aucun contrat de signé, nous sommes en discussion. Soyez assuré que nous annoncerons fièrement les bonnes nouvelles dans le cas d'une entente officielle!
François Gareau
2009-10-13 12:43:08
Je viens de lire ceci ailleurs sur d'autres sites :
"Minneapolis' new public bikesharing organization, Nice Ride, will be using Bixi's bikes and system. They are starting off with 1000 bikes and 75 stations." - http://www.niceridemn.com/
"The City of Toronto will likely be negotiating with the Public Bicycle System Company (aka Bixi) to run a public bike scheme for Spring 2010 with 3000 bikes and 300 stations (as mentioned by Twitterer Jason Tsang). More information to come soon.
I heard through the grapevine that Vancouver has chosen Bixi for their bikesharing program. No confirmation yet." - http://www.ibiketo.ca/blog/2009/05/28/bixi-taking-over-north-america
J'aurais aimé l'apprendre en premier sur votre site. Pourquoi n'en parlez-vous pas ?
Allan
2009-10-09 21:45:59
Just got back from a trip to Montreal. I used to live there 20 years ago and went everywhere by bike. Each trip since, I've missed having one with with me.
Having access to Bixi this time was fantastic, and 2 bikes for $5 for 24 hours for an unlimited number of trips is the deal of the decade. My son and I covered a lot of ground on those things. I hear 7-speeds are on the way - I'd vote for that.
Gordco
2009-09-26 17:37:02
Bravo, to Montreal and to Bixi! We just spent a few days vacationing in Montreal, and our experience was enhanced due to the Bixi system. We found it very easy to use, and did not mind paying the $5 fee for 24 hr periods. The fairly even spacing of the stations made it easy to find one. A couple of years ago we were in Paris, only used the Velib system once, as it was too frustrating and difficult to find stations. Also, the instructions were only in French, and we need the assistance of English instructions.
Perhaps the Bixi system is a good example of why we love Montreal (unique, risk takers, stylish, sophisticated, etc).
Cheers
P.Prevost
2009-09-25 12:20:11
Cet été toutes les bornes de Bixi ont été vendalisé à la station Des Carrières / Cartier dans Rosemont. Il semblerait que des ados aient trouvé un moyen assez facile de briser le loquet et ainsi se sauver avec les vélos. Heureux cependant de voir que les bornes sont réparées et les Bixi de retour à cette station. Le reste du système semble, dans l'enssemble, très fonctionnel.
Difficile de ne pas être fier en voyant d'autres métropole adopter le système. C'est donc dire que non seulement Bixi est fonctionnel mais aussi ....rentable!! $$$
C.Fournier
2009-09-23 12:20:09
A quand le bixi pour Québec?
Joannes T.
2009-09-22 15:08:22
I just used it in Montreal and did a quick research on the web about technical details. The solar power system and modular design are great. The system is well designed and working. Error handling should be improved as I encountered a malfunction station. It accepted the code but did not release the bike. The error reporting button did not work either.
Becky
2009-09-17 11:12:33
Just used the bikes in Montreal! Easy to use and so much fun! Great idea. We left the car parked and scooted around all evening on our bikes instead!
BIXI
2009-09-08 16:32:56
@R. A. Clegg, Canadian Consulate General, Atlanta: Le service était en essai à Ottawa-Gatineau durant l'été, ce qui semble avoir été un succès! Voici aussi un article qui laisse croire que ce n'est qu'un début : http://www.info07.com/article-i368058-Plus-de-BIXI-a-Gatineau.html
Marc
2009-09-02 21:12:19
Bonjour à nos futurs amis Bixclistes à Boston et à Londres!
Just a word to let you know that if Bixi is and continues to be a success in Montreal, there are a few important ingredients to this that must not be overlooked in your cities, namely:
1) Bike paths. Without them Bixi wouldn't work as well. Bixi has made urban cyclists out of those who are not courriers or athletes. Without a dedicated lane, I think the bikes will not be used.
2) Reliability: If there are kinks in the system, people get frustrated quickly and drop it. The system must be rolled out in stages so as to be able fix problems before they become widespread. In Montreal, we had a problem with broken access points that literally made using the bikes a hassle. Had they not fixed this quickly, it would have been a disaster. I think even stronger access points (with camera supervision) are a good idea for areas where theft and vandalism are concerns.
3) Promotion: The purported benefits cannot be limited to C02 reductions. Bixis are fun and convenient and encourage a more vibrant life for the downtown core that supports local businesses and keeps crime down to. Someone reported that a commuter loses up to ten pounds of body fat over a year of daily cycling. When I ride a Bixi, I spend more time spending money at local businesses, rather than sitting in traffic, burning fuel.
Keep these in mind and push your local government for them!! Bixis have changed the city because they have changed the people who live in it.
Bon Bixicyclisme!
Cécé
2009-08-27 15:51:57
"Pour la clique du plateau" hahaha, quel humour... Pour info, un vélo "minimum correct" coute au moins 150 à 200$, et on se le fait voler tous les ans, il faut donc en racheter un au même prix (j'en étais à mon 4eme en 3 ans, je pense ne pas être le seul dans ce cas...). Bixi, 78$/an, pas de risque de vol. Alors les histoires de "bixi c'est pour les riches, c'est pour la clique du Plateau" ou ce genre de chose, c'est pas vraiment la réalité... En tout cas, le système commence à s'améliorer, même si c n'est pas encore tout à fait parfait, mais après tout ça fait seulement 4 mois que c'est en service, bravo quand même!
robert
2009-08-27 14:34:57
Lets go BIXI! I know we are in the homeland of French solidarity, but give me a break! On the English site if I go to register it takes me back to a French form...does BIXI have political motives...I have heard other complaints from friends that the stations also are poorly marked for the English instructions...for a company planning to take the world by storm I think it might be good for them to remember that that world speaks mostly English.
Another suggestion would be to install a huge depot of the bikes in the park areas along viger st. ...That way we could even get our park back from the edge of drug and homelesshavenville.
Merci Bixi!
KZed
2009-08-27 11:37:51
Bravo Bixi ! Les Montréalais ont été les pionniers du projet, vivant les hauts et les bas (retard d'installation, vandalisme, bornes occupées ou insuffisamment de vélos) mais tout semble rentrer dans l'ordre. J'utilise BIXI depuis ses débuts. Je vis dans Rosemont et travaille dans Villeray et j'emprunte BIXI à tous les jours pour le travail et les courses. Je ne vois donc pas en quoi "Bixi est pour la clique du Plateau" est un commentaire pertinent, car je n'y vais presque jamais, sauf pour transiter vers le centre-ville.
Max L
2009-08-25 21:01:35
J'ai utilisé Bixi plusieurs fois jusqu'à se que j'arrive à la derniere borne la plus pres de chez moi et qu'elle soit defectueuse. Ainsi que les 5 précédentes. J'ai décidé de m'acheter un vélo et me le suis fait voler au centre ville 2 semaines plus tard. Le jour de mon vole, j'ai repris un Bixi pour retourner chez moi en me disant qu'en fin de compte, c'étais moin de trouble. Reste juste qu'ils en installe dans HOMA comme c'étais prévu en mi-aout.
J'étais à NYC en fin de semaine, et j'étais bien fier de voir nos bixi se faire courtiser au kiosque du meme nom, par les NewYorkais.
Un beau produit! Belle initiative de le partager avec le reste de la planete.
R. A. Clegg, Canadian Consulate General, Atlanta
2009-08-21 17:27:31
Bravo, BIXI - another Canada winner! Is there no stopping us? Pourquoi-pas encore à Ottawa/why not in Ottawa yet - surely one of the very best N.A. cyclists' cities, with miles of cycling routes/lanes.
Marie No
2009-08-20 22:52:06
En tout cas moi je suis très contente et satisfaite malgré tout les petits problèmes.En plus qu'avec le forfait auto bus de Communauto, l'abonnement annuel Bixi est à 50%. Belle initiative!
C'est vrai que les stations sont pour l'instant concentrées au milieu de la ville, mais il faut commencer quelque part. Je peux pas croire qu'il y a des gens qui pensent que c'est une histoire de clique de quartier...Franchement!
trebla
2009-08-20 14:36:00
if you plan to suceed in the US you need to change your website. It's much too foriegn. I just saw your guys in Union Square and there was no name on the mounted prints. You need to put your name out there in big type.
Matthew. Field
2009-08-20 11:43:35
What a fantastic idea, something brilliant klinking Lond and Montreal with eachother, (well, other than the commonwealth). i can not wait to use the London Bixi, i love the Montreal one.
François Juteau
2009-08-19 10:19:42
Abolir Bixi pour sauver les emplois des réparateurs et locateurs de vélos ? C'est un peu comme proposer d'abolir le métro et les autobus pour conserver les emplois des vendeurs d'autos, des taxis et des garagistes ! Je pense au contraire que le Bixi (qui n'est autre qu'une forme de taxi, ne l'oublions pas) favorise l'utilisation du vélo et que ses nouveaux usagers vont peut-être vouloir leur propre vélo pour les sorties un peu plus sérieuses. Le Bixi est une excellente initiative et bien de chez nous, bravo à tous ses artisans et longue vie au système. Et souhaitons que le Bixi fasse beaucoup de petits dans ces grandes villes que sont New York, Boston et Londres.
Tom
2009-08-18 15:16:01
just used the bikes in Montreal......great idea..great city.loved it..
Stéphane
2009-08-15 02:51:57
Quand on regarde la carte des stations Bixi on vois bien que ce n'est pas un projet pour tout les Montréalais mais uniquement pour la clique du Plateau.
Marie
2009-08-14 22:37:43
Super idea....Looks wonderful and wish we had many of this system in our country Maldives.
Wezzo
2009-08-14 16:17:19
Excellent et bravo Bixi! Bon maintenant roulez vos manches, il vous reste juste à régler les problèmes de fixation des vélos aux bases ou encore revoir le concept même des bases. Je suggère d'utiliser mieux la technologie rf-id pour géolocaliser les vélos et aussi réarmer les vélos en fin de parcours.
Peut-être aussi se donner les moyens d'identifier les individus responsables des méfaits avec la technologie. Je suggère le marquage laser (;o)).
Oink!
Dawily
2009-08-14 14:22:14
Great! I look forward to trying out the London one next time I'm there.In the meantime, fix the major problem here.....there are too few docks downtown and too few bikes in the outskirts! Commuters ride downtown early in the morning, leaving few, if any , bikes in their neighbourhoods and no available docks in town.Very frustrating!
S. Beld
2009-08-13 22:11:14
You should go to Portland, OR
Pierre-Yves Comtois
2009-08-13 19:38:49
Et un jour, peut-être dans Rosemont. (Parce que la mi-août, c'est maintenant...)
jeanne
2009-08-13 19:06:02
Bien heureuse pour la mise en service dans d'autres villes. Il faut toutefois que les responsables du projet BIXI s'intéressent autant à améliorer le service local qu'à promouvoir sa vente au niveau international. Il manque des stations et des bornes, ce qui représente un défi pour les utilisateurs. Parfois, il faut se rabattre sur une deuxième, une troisième ou une quatrième station pour trouver un vélo ou un espace. Les vols et le vandalisme sont considérés importants alors qu'on ne devrait même pas les subir. Les montréalais ne sont pas respectueux du bien collectif, BIXI en est un exemple. Finalement, il faut souligner le travail quotidien des individus qui oeuvrent au fonctionnement du réseau et qui nous permettent d'utiliser ces vélos qui roulent assez bien malgré le nombre élevé d'utilisateurs.
Hélène Pouliot
2009-08-13 18:54:16
Bonsoir,
J'aimerais savoir si c'est Monsieur Michel Dallaire qui sera le concepteur, puisque Monsieur Dallaire a conçu celui de Montréal ?
Merci à l'avance
Olivier
2009-08-13 18:53:08
Ne commencer pas une petite guerre Montréal-Québec, j'en ai ras-le-bol.. Étant montréalais et ayant étudié à Québec pendant 3 ans je me doute fort de la raison pour laquelle les Bixi ne s'implante pas là bas... le dénivelé.
Qui va être assez courageux pour passer de la Basse-Ville à la haute-ville en Bixi ? Le service pourrait être implanté sur le Campus, mais probablement pas dans le Vieux-Québec.
Mais en ce qui concerne les impacts environnementaux positifs, vous ne comptez pas tout le kilométrage fait par les employés en camions qui ramènent les Bixis vers les bornes vide le soir venu !
Olivier
2009-08-13 17:46:46
C?est vraiment une excellente nouvelle. Tout en adorant le concept, j?étais septique des Bixi avant leurs arrivés, mais là le doute est révolu.
J?ai de petites suggestions pour les prochains vélos en production :
- Faire un rac plus en forme de boite, un peu comme les bacs à lait.
- Ajouter une 4ième et 5ième vitesse plus performante.
- Améliorer les freins.
- Mettre des bancs moins de grand-mères sur les vélos.
Sinon. A à Bixi et bravo !
Et pour Luc le mécano qui a perdu sa job : trouve toi un emploi auprès de Bixi ou améliore tes compétences, parce que le monde qui ont des vélos performance ne changeront certainement pas leur habitudes et continueront d?utiliser leur vélo personnel pour leur loisir. C?est les vélos « cheap » qui vont prendre le bord et ça c?est pas très catastrophique.
RatonLaveur
2009-08-13 15:23:16
Je suis désolé pour votre boulot M. Tremblay, mais c'est exactement le contraire: plus il y aura de Bixi, plus il y aura de vélos, et plus il y aura de vélos plus il y aura besoin de mécaniciens de Vélo! Si vous êtes un bon mécano, peut-être que Bixi embauche?
Meo
2009-08-13 14:34:24
@Fardeen : "Après avoir été mondialement reconnu comme étant le meilleur système de vélo en libre-service au monde" Par qui ?
--> Par les compagnies qui ont été engagées pour étudier toutes les alternatives de vélo libre service dans les villes de Boston et Londres... qui ont choisi bixi!
Chapeau Montreal! Bouh aux vandales!
Alain Thibeault
2009-08-13 13:33:29
Félicitation pour Londres et Boston mais quand dans mon quartier à Montréal?
Saï
2009-08-13 12:27:03
Félicitations! Wow, le Bixi à Londres!
Le concepteur de vélo du Saguenay va être content...
Preuve qu'être avant-gardiste, c'est payant! Allez de l'avant avec d'autres belles initiatives de développement durable pour la ville de Montréal!
L. Tremblay
2009-08-13 12:25:50
Je suis un mecanicien de velo d'experience jai travaillé 16 ans dans ce domaine a montreal. avant que les bixi soit disponible je trouvais que c'était une bonne idée. mais la je trouve ca moin drole parce que je vien de perdre ma job dans le magasin de velo ou je travaillais depuis 12 ans et en plus mon patron vas surement etre obligé de fermé les portes de son magasin qui existait depuis 32 ans. et je crois que plusieur autres magasins de velo de montreal seront obligé de faire pareil. sans parlé de ceux qui font la location de velo qui sont encore plus touché par le phenomene. en fin de compte le bixi n'est pas une tres bonne idée, en tout cas pas pour les magasin de velo de montreal qui vont etre obligé de fermé leur portes. alors londre et boston seront les prochaine villes qui verront leur bikeshop fermé les un apres les autres. ALORS DITES NON AU BIXI!!! Merci! De Luc un mecanicien de velo au chomage qui deteste les BIXI
MAX
2009-08-13 11:51:30
There are many problems with BIXI, and they're landing contracts elsewhere before even fixing problems here in Montreal. I urge everyone to keep sending complaints to customer service, however small. They won't listen to one person, but we have strength in numbers. If you're not up to it to file a complaint, just send them a quick email. If the problem persists, keep emailing them, it's the only way to be heard, they'll have to do something eventually.
My biggest problem is that they won't admit there aren't enough stations downtown, compared to the number in the plateau. Those of us who live and work downtown are having to leave earlier and earlier to find a slot.
Barry Irl Ditto
2009-08-13 11:26:48
BIXI is an excellent idea that has finally crossed "the pond" to North America by way of Montreal.
I look forward to Toronto's embrace of a BIXI system in the near future.
Through the use of different colours and logos, each city embracing the Bixi concept can create a public bicycle-sharing system that becomes 'iconic' to that particular city.
E. Comtois
2009-08-13 10:26:32
ce sont de bonnes nouvelles bien sûr, sauf que je suis horriblement désolée par le vandalisme des Bixis. Si ce système était installé dans une ville comme Tokyo, les vélos n'auraient même pas besoin d'être verrouillé tellement les japonais sont respectueux du bien commun. C'est pourtant une ville de plus de 17 millions d'habitants! On a encore pas mal de choses à apprendre ici. La population en général ne sait pas respecter le bien public, n'a pas encore cette culture. Mais bon, on a quand même fait un peu de progrès depuis l'époque où les gens vidaient le contenu de leur cendrier d'auto au beau milieu de la rue...
James
2009-08-13 10:21:57
WOW!! Great news and bravo to Bixi! I love Montréal!
Walter D.
2009-08-13 10:08:59
Chapeau Bixi! Welcome to Boston. We are very excited to hear the bike share program is going to happen.
Karim
2009-08-13 09:44:45
Bravo Bixi!
David N.
2009-08-13 03:15:20
Bravo a Bixi, super velo et surtout super pratique !!
Dommage qu'il n'y ai pas un petit anti-vol integré au velo comme dans d'autres systeme de velo libre en service qui serait bien utile. A bon entendeur... ^^
Bonne continuation !!!!
Luc Raymond
2009-08-12 23:35:00
C'est génial!
J'ai cru en ce service dès le début. Chaque jour, je saute sur le bixi avec un grand plaisir. J'approche de ma 200 ième utilisations. J'en profite au max malgré les quelques problèmes de rodage de ce nouveau service. Londre et Boston seront très fier d'avoir adopté les Bixis de Montréal. La ville de Québec sera probablement jamais déservi par les Bixis Montréalais, ils sont vraiment allergique aux projets venant de Montréal, tant pis pour eux.
Brad
2009-08-12 21:00:49
I tried this in Montreal and was really surprised on how well the system ran, can't wait for it in Beantown!!!
A.Gregori
2009-08-12 19:50:01
Bravo!! De tels nouvelles me rendent fière de ma ville. Je suis heureux de voir les beaux résultats de notre société.
Jacques Pelletier
2009-08-12 19:00:13
Bixi à Boston, c'est super! Par contre, les pistes cyclables là-bas sont quasi inexistante et la circulation est démentielle là-bas!
J'aime bien le projet de Londres et l'entente avec le transport en commun.
Faudrait ça avec la STM, et qu'on utilise la clef Bixi qui est bien plus fiable et pratique que la fragile carte Opus! :)
Une seule fausse note: Réglez vos problèmes de vandalismes des bornes au plus vite, ça presse! Sinon, votre réputation va souffrir internationalement, cette fois-ci, pas juste à Montréal!
En tout cas, moi qui va à Boston régulièrement, j'ai hâte de voir les Bixi en ville!
(Mhhh, est-ce que ma clef Bixi va marcher à Boston itou? Ca serait sympa, ça! :) )
CF
2009-08-12 18:19:04
Very excited that you are coming to Boston. This will be wonderful for the city!!!!
F8Full
2009-08-12 15:38:34
Si j'en crois ce qui est indiqué ici
http://www.bixisysteme.com/mon_bixi/
"Et ce qu'il y a de plus emballant : chaque membre de la communaut
Pierre Michaud
2009-08-12 15:05:36
Un peu de modestie ne ferait pas de mal.
"c?est un véritable mouvement collectif qui changera le visage de nos grandes villes et qui est né ici"
Il faudrait se calmer un peu. Le vélo en libre-service existe en France depuis plusieurs années. Rendons à César ce qui appartient à César.
Le côté jovialiste de ce site m'énerve. Un peu plus d'information sur les difficultés du système et le quand ça sera réparé ne ferait pas de mal à personne. On se croirait en Union Soviétique.
Ceci dit, je suis un heureux usager de Bixi.
S. Carriere
2009-08-12 15:02:51
Le système à Londres sera plus logique, la clé sera qq chose que les Londoniens ont déjà, leur «Oyster cards»... une carte OPUS mais qui fonctionne beaucoup mieux !
On aurait pas pensé à ça ici... une entente entre la STM et SDM! c'est DÉSOLANT!
(en faite, la clé BIXI m'apparait 1000x meilleur que la carte OPUS, il faudrait faire l'inverse ici!)
X. Warczinsky
2009-08-12 14:49:31
C'est une excellente nouvelle. Mais...et la ville de Québec dans tout ça? Est-ce que cette ville aussi s'intéresse à un projet similaire au Bixi montréalais? On n'en entend pas beaucoup parler.
G. Durany
2009-08-12 14:22:50
Triple Bravo a BIXI.
Il faut un abonnement international comme le dit C. Dumont !!
David
2009-08-12 14:20:44
J'avoue que la compatibilité de la clé avec les services de vélos de même technologie serait quelque chose de génial et un atout marketing. C'est la mondialisation à son meilleur!
Jacques F.
2009-08-12 14:00:13
Bravo, bravo et encore bravo à Montréal!
François Gareau
2009-08-12 13:53:42
Génial !! Ce sont des nouvelles que l'on attendait avec espoir. C'est fait. Et ce n'est qu'un début. Bravo Bixi ! Bravo Montréal !
Fardeen
2009-08-12 13:24:08
"Après avoir été mondialement reconnu comme étant le meilleur système de vélo en libre-service au monde"
Par qui ? Cela me semble bien présomptueux pour un service qui commence tout juste à fonctionner convenablement...
C. Dumont
2009-08-12 13:22:27
Incroyable... Bixi fait des ptits!!! Bravo, on a le meilleur vélo libre-service. est-ce que ma clé Bixi va fonctionner là bas? Ce serait très cool.
Categories
Navigation
Archives
Navigation
Archives
BIXI Safety
presented by
Stations for mobiles
The station map Web page now optimized for your mobile device
Find a Station
